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骄傲!科技感+高颜值,这就是我们的一流大机场

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骄傲!科技感+高颜值,这就是我们的一流大机场

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机场正日益成为我们旅行出游的重要枢纽,那么,国内这些科技感+高颜值的一流大机场你都见过没?速来围观!

北京大兴国际机场

深圳机场的外形灵感来自于深海飞鱼——蝠鲼。从外形来看,非常契合深圳滨海城市的特性,仿佛是一条从海里飞起来的巨大飞鱼,完美地将海洋与天空,建筑与自然结合起来。

机场大厅上巨大的蜂巢状金属与玻璃板形成的多边形矩阵,自然光得以通过这些孔径达到地面,形成整齐划一的阴影,给人一种未来设计的既视感。

深圳宝安国际机场,为4F级民用运输机场,是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。

广州白云国际机场

广州白云国际机场2号航站楼延续了与1号航站楼和谐一致的建筑风格,保留了“白云”主题的弧线形主楼、人字形柱及张拉膜雨篷等特有元素,两个航站楼构成南北中轴对称的“双子楼”形象。它也是我国首个5G信号网络覆盖的机场。

白云机场全力推进“智慧机场”建设,仅安检服务方面,先后启用了电子“二维码”过检,更换安检通道“双视角”X射线检查仪,引进“人脸识别”验证系统测试等一系列科技创新革新项目。未来,还将积极探索前沿高端技术的研究应用,包括“毫米波安检仪”“人包对应检查系统”及“一体化安检模式”等,为广大旅客构建安全、便捷、舒适的白云机场出行体验。

杭州萧山国际机场

杭州萧山国际机场为4F级民用运输机场,是我国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

杭州萧山国际机场新建T4航站楼总面积71.9万平方米,是现有3座航站楼建筑面积总和的近两倍,设计年旅客吞吐量5000万人次。未来在新航站楼出行,国内、国际旅客将分离,国际旅客的出发到达上下分层,出发层在上,到达层在下,但国内旅客的出发和到达在同层混合。

据悉,该工程分三个阶段进行,预计2022年T4航站楼主楼及北侧3指廊将与大家见面,整个工程完工预计在2025年。

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文字与图片综合整理新华社、新华网、经济参考网、四川日报、解放日报、杭州日报。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:贺昕]
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